2014亚洲自行车展观展之旅·开幕第一天

张tao

    终于亚洲自行车展这天正式开幕了，开幕式貌似还请了市长来讲话，当然在享受了一个美味的鸭血粉丝补充体力之后再来到展馆也未尝不可。观展我有个习惯，第一天肯定去四处逛逛，看一下整个展会有什么好玩的活动，和一些品牌商聊聊业务，第二天和第三天抓紧时间去看看新产品，最后半天有意向的话就下订单。整个展期其实都很充实。

    展馆里面的活动不是都能全部参加完，因为同一个时间段可能有好几场活动在同时进行，每天第一时间就是去展馆门前的活动一览表里面看看有没有自己喜欢的讲座或者活动，记好时间（我的习惯是有些实在很感兴趣的讲座会用手机闹铃提醒）。

    路过长途骑行专区刚好就有一场很有意思的讲座，请来了一些自行车环球旅行的达人来分享经验，其中印象深刻的是达人说他在非洲就因为被抢劫这个问题得出了经验，只需在车前包和一些容易搜刮的地方放几美金，贫穷地方的强盗一般找到零钱就罢了，保持镇定，千万千万不能动粗。

    展会一大亮点就是每天定时上演的服装秀。骑行服品牌确实很多很多，亚洲人穿上身之后再配合激情的舞步很能体验出骑行服的动态美。

    当然热门的讲座就是拼人品了，名额先到先得，有很多发布会新闻会还需要被邀请才能参与。这个名为《互联网时代下中国自行车市场的发展》不仅话题切合目前自行车市场的实际，同时也邀请到重量级的嘉宾——700BIKE负责人边福军、GARMIN亚洲区负责人、TREK中国总裁、3G门户创始人张向东。

    各行业里面的老大其实都对一些骑行APP有着自己的看法，当然还讨论了最近被炒得火热的小米和百度进入自行车领域之举。这些都直接相关于传统自行车市场的未来，话题颇有深度，对于自行车从业者来说可谓获益良多。

    其实我是张向东的超级粉丝，因为自己也曾涉足移动互联网所以很清楚他的奋斗史，张向东在3G门户之后杀出中国每一个产品都做得大很成功。而且他本来就是自行车旅行的超级发烧友，国外骑行之后还出了这本叫《短暂飞行》的书。能拿到偶像的签名书很是兴奋，展会能请来这样的业界大咖很赞。

    场内和场外都有骑行台比赛，都是和职业选手比拼，跟高手差距有多大，骑个一分钟就知道了。

张tao

    和各大品牌商攀谈之后，聊的最多的就是电商。展会干脆请来了京东、苏宁等电商巨头和各大品牌商洽谈业务。大家都在讨论如何在淘宝的冲击下杀入电商界。确实自从有了淘宝，大家买东西是方便了，但开车店的做品牌的都压力山大。其实我认为自行车是一个线下的产品，买了之后还是需要车店去服务，车店提高服务质量才为正道。品牌商确实需要在网络端发力，固有的垂直门户论坛其实受众很少，如何把自行车运动推广大到群众也愿意为此消费，很值得各行各业在这样一个平台之下碰撞出火花。

    亚洲展带来了不少国外的优秀品牌，我认为优秀的品牌需要产品线覆盖、产品质量过硬、有创意有亮点的设计、愿意做宣传。反观国内一众车店从业者，都在苦恼品牌商在压榨利润点，宣传不作为，而选择代理这些国外品牌反而可能有所突破。

    而国内品牌其实也在不断尝试新玩法，就如背后有康师傅集团支持的亚塔骑除了带来数个台湾精品品牌之外，还在近两年大规模扩张，走的是亲民路线。大资金的投入，不断铺开门店。确实如果有意想向开店又想获得充分的支持，和这样的品牌商合作也是一个不错的办法。

    汽车展中有自行车，自行车车展中也有汽车，“4+2”的玩法很适合现在的都市人。

张tao

美女从来都谋杀不少镜头，可惜自行车展的品牌商远没有汽车展的品牌商重视妹子的质素。

    来到展厅外，这里设置了试骑区，经过简单的手续就能借到车并在规定的范围内试骑，车型和第一天体验日的车型一样，终于能试到闪电的TARMAC PRO了，话说自从它的顶级版本TARMAC S-WORK帮助Nibali拿了本届环法冠军之后，这个车型就大受欢迎了。自行车运动还是很依靠体育营销的。

    第二天的行程到此结束，观展小提示：记得吃饱早餐再来逛展会；带上足够的饮料，可能你会和人聊天聊很久很久；专业观众出发之前带够名片，名片散完很多时会有意想不到的收获；到场后先记起下感兴趣的活动的时间点，设置手机闹铃；试骑区有心仪的车型赶紧趁前两天人少试个够。

    下期游记将带大家回顾展会第二天的有趣内容，敬请期待！

（转载自作者小荣）

老包子

顶

风信子

口水流了一地 这样的活动期望在北京也办一次 自行车商业化会让更多人参与进来

布衣妇

{:soso__10169062262133571330_1:}

老猴

那个 mt 好肥肥

无迹353

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黑鸟

张涛的照片和文字都很棒呀！