北海道-东京，小折的半个日本纵断

水易

　　徒步时，见山就想到穿越；骑行时，见湖见岛就想到环骑。环青海湖、环海南岛、台湾岛，尤其去年艰辛地骑了丙察察，就想到2016应该FB下，去环下日本岛。等到仔细翻看这日本岛的地图，才发现环这个“岛”还真有点儿困难。小日本不小，她由四大岛组成（小的，诸如冲绳就不说了），最大的本州岛、北边的北海道、南边的九州岛和西南角的四国。四个岛，这环岛究竟是环哪个岛，还是说要环所有的岛才算数？算了，小日本也不值得这么去较真。就骑骑吧，翻了翻网上的游记资料，发现“纵断日本”这个词不错，日本语是纵向穿越，在咱天朝的理解“断”是切断、斩断、断决得意思，纵断了小日本岂不挺好~
　　选择“纵断日本”，从日本四岛最北端稚内宗谷岬到九州的鹿儿岛佐多岬，地图量了下，距离不到三千公里，这样花一个月就可以纵断日本了。

　　当然，这都是设想，实际签证这一关就过不了，日本旅游签证，多次往返，第一次只能给15天，以后才能30天，呵呵，俺这是第一次，只能15天，算了就半个纵断吧。

　　关于签证，还有两小插曲，(1)签证要附行程计划，俺是实在人哈，就把真实的骑行计划附上了。嘿嘿，退回来了，说是不靠谱——可恶！没辙，第二次，俺就编了个假计划，什么东京、稚内、札幌、仙台...，哈哈，旅馆酒店胡乱订,反正不收押金随意退——看来，做人也不能太实在~；(2)北京签证，行程安排15天指的是包头包尾15天，也就是落地就算1天，所以，俺的实际骑行时间也就是13天:(。不过，实际入境的许可停留时间都是从落地的第2天算起。此外，这次入境人家挺友好，大章咔嚓给了俺30天的停留许可——折腾啊，折腾！此时的俺已俨然没了纵断全日本的兴趣，再者只申请了15天的假，也不想再改计划了，就15天吧！

　　关于自行车和搭乘的飞机，这次的座驾是曾跟随俺环过海南岛、台湾岛的大行折叠。去时，乘海航的夜班在东京转乘日航国内航班，午后就到达了北海道最北端的稚内空港，回来乘的是国航。南航和ANA对自行车都不收费，唯独国航收了俺75美刀！去年丙察察飞大理的国航也是收了俺的钱！看来以后骑车真得绕着国航走。

　　住宿：酒店旅馆民宿+露营，知道日本的露营设施不错，所以，带着帐篷感受下日本的露营场。日本的露营场大都是收费的，但收费员一般四五点就下班了，俺到得晚，所以，露了三次免费的营。

　　地图：自然是谷歌，找酒店、找营地，包括修车找车行...

　　路线：北海道稚内-宗谷岬-枝幸町-紋別-滝上町-旭川-千岁-占小牧-丰浦-函馆-八户-宫古-仙台-福岛-东京。全程1500公里，骑行1300公里。

　　其中北海道的八云-函馆享受了下北海道的小火车；函馆到本州的八户乘北海道新干线穿越了北海道与本州岛间的海底隧道；此外，从大船渡到仙台乘BRT转火车再转新干线到仙台。

水易

第一部分：骑在北海道

D0 出发：7月30日0点的飞机从北京出发，晨曦中就飞抵了东京羽田机场，在羽田机场搭乘ANA飞北海道最北端城市稚内的航班，一切都是那么顺畅。

晨曦中的粉色海浪

稚内机场到市区其实也就十几公里，本想下了飞机就开骑，只是做了一宿飞机没睡好觉，感觉有点儿累，再者，这段路今天骑了，明天还得骑，所以就打车吧。 早闻日本打车奇贵, 果不其然，打了小5k日元:(。

稚内市，日本最北端的清静小城，这里有最北端的空港、最北端的火车站、最北端的港湾、最北端的...，入住酒店骑着俺的单车满大街转悠，也算到此一游哈~

稚内的防波堤，这防波堤算是偶见过的最厉害的防波堤了，估计是千年一遇的标准，这防护堤的防护对象是稚内北港

溜达到这港湾，港内还停靠这自卫队的巡逻船，毕竟是军事设施哈，所以就后侧咔嚓了一张。

海面的自卫队的巡逻船

稚内市最北端的渔港公园

可爱的小海鸥，随处可见，手机模糊着咔嚓

水易

D1 一早从酒店出发，开始了俺雄心勃勃的北海道骑旅，小心翼翼沿着标有自行车符号的坑洼窄道骑行，这市区的自行车道与人行道合用，所以那速度肯定是上不去咯。不过没骑一会儿见一骑行的在汽车道上呼啸地赶了上来，招呼两句，呵呵，人家是本地人——晨练。这下貌似俺也晓得了，这日本骑车跟俺天朝也差不了多少，所以，俺也就放肆地时不时地择机也在汽车道上骑两下。不过，总体来说，日本的道路还是要比俺天朝的规矩多了，行人、自行车、汽车各行其道，红灯那是绝对地遵守。

今天的行程：稚内 35 宗谷岬 28 浜鬼志别33浜頓別町28千畳岩,124km。

一早，离开入住的酒店踏上北海道之旅

清静的稚内街市，几乎不见行人，偶有骑车从身边驶过...

不大的稚内，十来分钟就出了市区，踏上了俺北海道的真正骑行

宗谷岬，北海道的最北端，这儿有最北的屋（旅馆），住这儿休闲两天，海边垂钓绝对地爽！

邮便所，日本的邮局倒是保留的不错，个个都那么靓丽

渔港，岛国，自然处处可见小鱼港

神社，也就是庙，也算是处处可见，不过不值得一拜哈

离开宗谷岬就开始一路南下，这一段左手是太平洋，右手就是北海道的大草甸子，这段海边公路骑了两天，鼻子里充实的不是海蛎子味儿就是牛粪味儿

清静地骑在北海道...

太平洋中的小鸟岛

海边小村的地标~

真的遇见了鹿の飞，正低头骑行，突然一梅花鹿从车前窜过了马路

大海

牧场

牧场

大草甸

左手太平洋，右手大草甸

看见枝幸町了

今晚的营地

遥望枝幸町

日本人好露营，露营的各色房车

小面包改装的

还有俺的小折

信天游

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纵横骑摄

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老猴

拜读了

水易

老猴 发表于 2016-9-15 16:49
拜读了

感谢 信天游、纵横骑摄 和 老猴顶贴，中秋快乐{:soso_e175:}{:soso_e183:}

水易

D2 骑行的第一晚在帐篷里度过，感受了下太平洋的气候，夜里四五点的时候噼里啪啦下起了小雨，躺在帐篷里还真担心这雨会下大、下个不停。当然，本以为可以在海边看日出，那是没戏了。还好算不上乌云密布，天亮时雨就停了，九十点钟就又太阳高高照热日当头，八月的北海道中午时分仍然很是酷热。不过，俺还是宁愿热日当头也不愿风雨雷电。

　　沿着太平洋一路南下，仍然是时不时飘逸来原生态的海蛎子和牛粪味儿.

　　过中午时分，到达紋別，从紋別就要离开东海岸进山了，路上电子显示屏告示，下午有雷阵雨、大暴雨。日本是个防灾意识比较强的国家，这类信息会及时地在路上的显示屏上告知路人。

　　离开紋別向西，一路缓上，35公里路程到滝上町，那儿有个森林公园，也有个露营地，原计划是在那儿扎营的，可惜，在还剩十多公里是下雨了，越写越大，果然是雷暴雨。只好路边牧场草料房里躲雨，待雨稍停顿小些了，继续骑...

　　今天的行程：千畳岩 2 枝幸町 52 雄武町 20 興部町 24 紋別 35 滝上町，133km

　　雨后这样的乌云密布算是天晴了哈

透着云层看见了阳光，算是幸福，貌似今儿是个好天气，不会耽误俺的行程

收拾好帐篷，把垃圾分类扔进这笼子式的垃圾箱里。日本的垃圾分类相当地好，这是早有耳闻，今儿见了，金属罐、塑料瓶、塑料口袋等严格分类，装在笼子里一来免得野生动物折腾，二来免得海风吹散。

天高云淡好骑行...

左侧那圆顶房子是牧民大草料房，下午躲雨的时候俺就躲在这样的房子里了~

便利店。骑行，这一路的便利店就是我们生活的主要依靠。放水、上水，茶歇、午饭，对了这里也有取款机

进山了

淋雨后，落汤鸡似的到了滝上町，看见了这云雾山中的旅店，本想继续感受森林公园的营地，可惜仍在下雨，就落脚在此

纵横骑摄

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雨后斜阳

好游记，顶起{:soso_e142:}