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不得不说,总宅在家里不骑车,是要不得的。一年没怎么骑车,今天这一恢复骑,还真就不成了。不仅体力不好,连车感也不好了,技术也差了。
响应左姥姥的号召,早上起床,胡乱吃了点早饭,就去四季青桥东北角集合。人还真不少,有左手、老林、老赵、老刘,当然还有本豪客。好久不见了,大家热烈地用拳头慰问对方的肩膀。老林、老刘、老赵都是50岁以上的骑士了,我心说:“这下有底了,应该不会垫底了。”谁知事与愿违,老骑士一个比一个猛,最差的竟然就是我这个年纪最小的,唉……这都什么世道啊?
在海二门口,江水老大哥加入了队伍,又等了一会,BenZ小哥也来了。一行七人开始了浩浩荡荡的“海二——望京楼”征程。一路上的风景自不必说,游人的注目礼也不必说,总之,慢慢折腾了一阵后,就到了茶棚。郁闷的是,离茶棚还有100多米的那个转弯处,我竟然右小腿抽筋了。真是不锻炼不行啊,小小茶棚我都能抽筋。好在对于这种情况有了经验,保持节奏,不予理会,过一会就好了。果然,没过多久,就恢复了正常。
接下来要出场的是本次骑行的重头戏,让我们掌声有请BenZ的神秘礼物出场!不行,掌声不够大,再热烈一点!啪啪啪……BenZ掏出了纯正的小虾米干!此虾米干,长度平均为3cm,色泽金黄,微微有些咸味,一嚼之下,口舌生津,余香不绝,令人精神大振。据BenZ介绍,这是他家乡威海的特产,自己去买的货真价实的鲜虾晒干而成,绝非市场上榨过虾油只剩下一层皮的所谓虾米可比!实乃居家炒菜、骑车外带的必备良品。
在我的提议下,这个虾米干被命名为“BenZ虾”,简称“笨虾”。BenZ说,只能是每年秋天时制作一些,放到第二年夏天就不好了,容易发霉。我说“放心,到不了夏天,一准吃光”。我们大伙都建议,BenZ应该把好东西跟大家分享,今年秋天多晒点,给风云车友独家供货,我一定会买它十斤八斤的。
吃完笨虾,就是不一样。这不,腰不酸了,腿不疼了,一口气到鬼笑石,不喘气!过了鬼笑石,开始下坡,这个时候,我消失的车感和技术显示出了劣势。左姥姥不停地提醒我:重心往后,双手放松。慢慢地,能找到些感觉了。不过下香山这样的陡坡,还是有点慎得慌。好在下坡不是很多,大多数时候都是上坡,过了挂甲塔,一路往上,很快大家就到了望京楼。
左手:“进去吃面,还是下山再吃?”
老林:“下山吃。这里的面,用十倍放大镜,能找到一点点肉沫”
山顶风很大,望京楼的狗也一如既往地声如洪钟。休息一会之后,身体都快吹凉了,大家决定下山。按照惯例,我是下山第一慢,在最后呆着。不过老林发扬风格,坚持骑在我后边。唉,我现在也是新人了。下坡时,另一件法宝着实让我很放心,那就是新换上的油碟。
有的车友可能知道,之前我用的是AVID Juicy 7。对于这款刹车,我现在最想做的事就是拿个大锤子狠狠地砸个稀巴烂。因为自从我的车于2007年12月26日装好,到换到它之前为止,它就没让我省心过,一直蹭碟,车店跑了好几家,愣是修不好。我现在十分后悔用了AVID的东西。
这回新换上的是一个名气不大的牌子:Bengal HELIX 1.1 阳极红(暂时没拍照,回头上图),由骑装联的何洪老大安装调试(悄悄说一声,我自己也微调了一回)。我的感觉是这款碟做工精细,手感细腻,比浪得虚名的AVID Juicy 7只好不差。当然,光是好看是不够的,还得看表现。今天下望京楼,正好测试一下,也是它的首次有一定强度的磨合。实际结果让我很满意,也没发生刹不住车现象,基本上没有什么嗓音(原来的AVID J7即使不蹭碟,在下山时后碟也一直有沙沙沙的声音,而前碟有空空空的声音),只有在转弯时才会有点不大的摩擦声,弯一转完,声音就消失了。从刹车力量来说,这款碟就象是事先磨合过一样,即使在下陡坡时也能刹得住。当然我也没往死里捏,怕前滚翻。总的说来,该死的AVID终于可以放心地永远消失在我眼前了。
从新马道下来时,有一些路段还没修好,还是沙土路面。到了海二门口的“珠联大酒店”吃中饭时,听说是什么小沈阳来了,没空桌了。我们只好在门口等了会,顺便晒晒太阳。饭桌上,那是相当的腐败,烤鸭、炸虾……阿弥陀佛,低调,低调……
水足饭饱之后,回城,一路无话。对我那辆猫了一年的车,非常满意,骑着很轻快,稳定性很好,抓地力也强。换完油碟后,车又恢复了青春。天啦,相信我,之前我曾有把车也一块扔了的想法。以前骑在车上,从来没有不郁闷过,现在终于可以真正享受一下了。
照片在江水和老林那,等他们上图。 |
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