关注最近一些关于《10天挑战川藏线》的想法

晕晕 · 发表于 2011-5-5 01:38:37

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   川藏南线这个，，，确实不能轻视，那的环境气候，个人觉得，没走过的人要是说10天挑战能成功，99.9%是神，我也想过那些强人每天200公里骑，平均时速20公里，每天10小时。哪天心情好，天气好。就多骑点。10天不就2100多公里到拉萨了么。确定因素，坡度不怕，有上有下，距离固定。你骑与不骑它都是那么长。不确定因素太多了。天气风向，雨雪，塌方，高反程度。
记得当地司机和我说过，他拉过一对广东客人刚到新都桥客人有高反，吸氧说没事继续，到理塘直接双眼失明，连夜返回成都。我亲眼见过两个女生在翻一坐大概4000多一点的一个山口（名字我忘记了），在海拔标志前留影时，有两个女生悄悄的坐在了地上，地上满是泥水，同伴一看显然不对抬上车，迅速向下坡海拔低的地方驶去。说说我的感觉。我是一行3人包了辆最便宜的国产越野车，第一天到新都桥住宿，有高反，头稍微有些疼，洗手间台阶也就五厘米我估计不足有两次没有迈上去，打火机不爱着，抽烟不是味。新都桥海拔才3300多。要明确川藏还有两座5000海拔的山，3-4千米的山一堆。要过呢。第二天到稻城，越野车两天疯狂赶路。我的高反第二天基本适应，抽烟回复正常。开始有吃饭来瓶喝酒的想法。不知我适应高反的标准合适不。反正我是觉得适应了。

07年5月15日前后我们一行3人被大雪困在稻城，深处雪深过膝。阴天，雪还在下，奇怪坐在车里脸上怎么会有灼热的感觉，下车走动灼热感增加，有人带了防晒霜说是高原紫外线厉害，我就纳闷阴天下雪紫外线还增强了？先不管那么多赶紧糊脸上了，一片雪白天地都是，还在看雪景，眼睛有些不舒服，突然有眩晕的感觉，闭上眼睛好很多，难道是雪盲？？？吉普车全部上防滑链无效。每个车都不死心都想开到最前面看看怎么就走不了了，我们的司更是机不死心，看着4500都排着队回来了，自己还是想看个究竟。终于到尽头看到两辆车塌陷在雪地里。四周看不到一点有路的痕迹。回去时司机操着四川方言对我们说的最多的一句话就是（4500都回来喽）来安慰我们和他自己，以及自己心爱的车。
我也想骑行川藏，今年冲动了一下，开始还计划20天加休整加来回路程5天一共25天左右，比常规路线少3天完成，这样不用请假。刚骑车才两个月，虽然有几次长途经验。冷静下来想了想，两个月准备时间太短，骑行经验，体力，时间，装备。等等等。。。。都不充分。放弃。我觉得骑行川藏南线有时间是最好，可以消除不确定因素带来的麻烦大不了多休息两天，再有意志坚持不懈，信心？个人觉得有了前两者信心就没什么大用。信心压根就是不靠谱的事，（信就是所望之事的实底，是未见之事的确据）引自百度。）要说完成骑行有信心靠谱。要说在川藏南线十天完成挑战有信心不靠谱，不确定因素太多个人觉得很大一部分还得靠运气。
      以上纯属休假没事干有大把时间的产物，欢迎拍砖。