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楼主: 猪悟能

风云单车~虎啸高原之丁涛,尹晨钟挑战川藏线纪实!.

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发表于 2011-5-12 15:55:59 | 显示全部楼层

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发表于 2011-5-12 16:02:09 | 显示全部楼层
云栖竹径 发表于 2011-5-12 15:55
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发表于 2011-5-12 16:03:35 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-12 16:07:35 | 显示全部楼层
16:00留在左贡写稿的记者电话称,尹晨钟已于15:00离开左贡,向邦达进发。为柏油路,路况较好。但随同尹晨钟同行的记者电话暂时无法接通。

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发表于 2011-5-12 16:13:03 | 显示全部楼层
樱木.花道 发表于 2011-5-12 16:07
16:00留在左贡写稿的记者电话称,尹晨钟已于15:00离开左贡,向邦达进发。为柏油路,路况较好。但随同尹晨钟 ...

左贡到邦达约110公里的路,非常轻松,沿河缓上,对尹晨钟来说应该没啥难度。最理想的是今天能翻越业拉山到达八宿。业拉山只有11公里,强度不大。而且全程柏油路。不过晚上下怒江72拐,有一定危险性。
俯仰无愧天地,褒贬自有春秋。

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发表于 2011-5-12 16:27:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-5-12 17:05:00 | 显示全部楼层
14:45,尹晨钟正在左贡一饭馆整干饭。吃饱了下午才有劲

16:00留在左贡写稿的记者电话称,尹晨钟已于15:00离开左贡,向邦达进发。为柏油路,路况较好。但随同尹晨钟同行的记者电话暂时无法接通。
骑乐无穷~轻车疾进三千里,霜尘卧雪待长风

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发表于 2011-5-12 17:09:53 | 显示全部楼层
17:00,已经骑出约40公里,柏油路,有上下坡,路面不错,断断续续有一些烂路。尹晨钟状态不错,队友陪骑中。估计还需要两个多小时到邦达。

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 楼主| 发表于 2011-5-12 17:14:15 | 显示全部楼层
头天还在享受高原飞驶快感的尹晨钟,昨日陷入崇山峻岭中望不到头的烂路,这就是川藏路的凶险和魅力。昨日,本报“2011我奋斗”·鸿茅药酒奋斗之星尹晨钟,经历了出发5天来最长的“烂山路”。他不慎摔伤,最终完成了这段长达一百多公里的“魔鬼路段”,一天内翻越3座大山,到达登巴村。虽然摔得很痛,但他却笑得很开心。

  昨日难点

  见过烂路 没见过这么长这么烂的路

  从海通兵站向西,一条土石路正在修建。坑洼不平的道路上布满碎石和泥土,山地车控制困难,很容易发生摔车。每当汽车经过,就会扬起漫天尘土,将骑行者笼罩。

  这样的路骑行17公里后,将翻越海拔4170米的宗巴拉山,再一路颠簸下山到达芒康,接着连续上坡12公里,到达海拔4338米的拉乌山垭口。从拉乌山下山的路很陡也很烂,有37公里。海拔陡降1700米后的下一个点,是竹卡。接着将翻越觉巴山,28公里的盘山路照样全是碎石,同样正在修,该路险峻陡峭,穿行在悬崖峭壁间。过了海拔3930米的垭口,再下放11公里才是昨日的目的地登巴村。骑完这一百多公里的路程后,尹晨钟称,这是目前川藏线上最烂的路。

  昨日看点

  腾空摔落受伤了 擦点药继续翻山

  从拉乌山顶沿烂路一路下行,在快到竹卡的最后下坡路段时,意外还是发生了!正在碎石中快速而紧张放坡的尹晨钟,在躲避路中工人和坑洞时,轮子陷入浮土,瞬间失去重心——在捏刹车的同时,人就“飞”了出去!

  “在空翻的时候,我当时想我是不是爬不起来了,骑不成了。”尹晨钟在空中保护性地翻滚,左肩着地,头盔摔裂。

  他在地上躺了近一分钟,紧跟其后的鸿茅药酒后勤人员赶上前,对他进行现场救治。经过检查,发现没有明显外伤,骨头也没有问题。摔伤部位喷了药之后,尹晨钟坚持着站了起来,摇晃着走到前面扶起自己的爱车检查了一下,发现没有问题,就试探着骑了上去,继续放坡。

  在他身后的鸿茅药酒工作人员看着尹晨钟的速度明显慢了下来,不时在车上移动重心,车子在乱石滩般的烂路上摇晃着艰难前行,都为其捏了把汗,一直驾车紧紧跟在后面,随时做好防备意外的准备。

  在竹卡吃过午饭后,尹晨钟再次将云南白药涂在伤痛处。记者注意到,他的左肩轻微发肿,轻轻按下会剧烈疼痛,他躺在床上休息,坐起来都需要有人拉一把。贴了一张膏药后,尹晨钟向大家比了个胜利的手势:“翻觉巴山了!再不出发要天黑了!”这时,所有的人都为他担心,也被他的精神所感动。

  快到半山腰的时候,他停下来喝了两支葡萄糖针剂,状态还不错。距离山顶还有5公里时,鸿茅药酒的前方工作人员通过电台通报有一段飞石路面,正在飞石头下来。记者赶紧通知正在埋头努力爬坡的尹晨钟,他回头对记者幽默了一把:“下什么飞石嘛,要是下飞饼就好了,我要菠萝味的!”晚8时55分,直到他从垭口下放到登巴村,才对记者说了句:“我恨觉巴山!”

  昨日盘点

  尹晨钟: 感觉离目标越来越近了

  每天就不停地上坡下坡,每次上坡时就会计算自己的速度,如果我的时速是6公里,26公里就要4个小时。每天吃东西就像吃药一样,例行公事。巧克力、鸡蛋甚至饭都吃腻了。其实,上高原胃口就不是很好,还“估倒”让自己吃。

  昨日按照计划到达登巴,现在行程和时间都已过半,感觉离目标越来越近了。但今日不仅要继续昨天的烂路骑行70多公里,在翻过海拔5000多米的东达山后,还要再翻一座海拔4000多米的山,要到达以前暂定的目的地八宿有点悬,可能只到得了邦达。成都晚报记者 陈悦 陈刚

  昨晚芒康登巴村报道 摄影 王红强

  ●同步播报

  丁涛的直播者“天路”:

  他个人的事 不需证明给人看

  丁涛的“9天挑战川藏线”之行,由一个叫“天路”(也叫“1700”)的网友全程直播。对于网友“咋个证明他没有中途搭车”等疑问,天路称他确实只是通过短信和电话与丁涛联系,然后将其行踪以文字的方式呈现在网上,“文字直播帖、个别点位有些照片,就只有这些东西,没有其他任何新的证据。”昨日,记者联系上天路时,后者仍力挺丁涛:“他就是一个简单的自行车爱好者,不需要证明给任何人看,这只是他个人的事情。而且,丁涛对网络很陌生,平时也不怎么上网,他对所谓的网络炒作真的不懂。”

  如果丁涛追上了尹晨钟,他会不会跟尹一起骑呢?天路说,“会打招呼说几句话吧,他一个人骑惯了,估计后面还是会各骑各的。” 成都晚报记者 周滔

  本报官微直播

  众网友围观:尹晨钟加油!

  本报“2011我奋斗”20强奋斗士之一尹晨钟,正在完成“10天从成都骑到拉萨”的奋斗目标,而全程同步图文直播的成都晚报新浪官方微博,也成为网友们围观加油的“据点”。每天,从尹晨钟清晨出发到夜里抵达目的地,都有粉丝忠实守候。

  尹晨钟在路上的骑行情况,包括每天行程、路况、车况、身体状况等,甚至吃喝拉撒睡都属于本报官微的直播范围,吸引了众多网友,尤其是骑游爱好者的围观。尹晨钟每到达一个目标,就会赢来他们的喝彩;而昨日下午,尹晨钟受伤时,网友们立即揪心起来。“黑猫(尹晨钟外号),安全第一。”“你的安全是我们的牵挂!”网友还再三叮嘱:“晚上到了营地,一定要记得冷敷!”

  此外,本次挑战,本报还在成都全搜索、517旅游网、新浪四川、天涯成都四个网站同步直播。成都晚报记者 杨方毅

  骑行第五日

  全记录

  20时55分,抵达登巴村,晚上在此休息。

  19时33分,到达海拔3930米的觉巴山的垭口。

  14时40分,在竹卡吃过午饭,贴上膏药,虽然因摔车肩膀痛,仍继续翻越当日的第三座山。

  12时33分,到达海拔4338米的拉乌山垭口。

  11时25分,到达芒康县城。

  11时05分,到达海拔4160米的宗巴拉山垭口。

  9时01分,到达海通兵站,吃了一大碗面,继续前行。这一段路全部是缓慢上坡,还是滑坡区飞石区。

  6时25分从温泉山庄出发,精神百倍地上路,开始第五日行程。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 17:14:46 | 显示全部楼层
2011年5月11日

在熬过感冒、高原反应整整一夜的折磨之后,昨日本报“2011我奋斗”·鸿茅药酒奋斗之星尹晨钟,终于迎来出发4天来最轻松愉快的一天。成功翻越海拔4685米的海子山,顺利完成当天222公里的骑行计划,于昨晚6时39分穿过金沙江大桥,离川进入西藏境内。

  难熬的一夜

  他感到无法完成行程

  因对道路不熟、体力严重透支,加上第一次在海拔4000米以上骑行十余个小时,尹晨钟前晚到达理塘后,出现较严重的高原反应,一进酒店就疲惫地躺在床上,一口饭也吃不下,一句话都不想说。这是他出发3天来第一次出现这样的状况。

  到昨日凌晨1点半,尹晨钟还是无法入睡。在吸完一筒氧气,并吃了红景天后,他的头晕和缺氧表现才有些好转,勉强睡去,但整夜都在辗转反侧,让记者很担心天亮后他的身体状况。而当晚,许多团队成员也出现高原反应。

  按照之前的计划,尹晨钟要在早上5点半出发,才能够在晚上7点半前赶到位于西藏境内的温泉山庄过夜。

  尽管只睡了4个多小时,但昨日早上,尹晨钟6点20就起来了,开始作出发准备。早上7时50分,在吃了鸡蛋、油条和豆浆后,尹晨钟推起车子就出发了。与此同时,鸿茅药酒的工作人员驾车在县城寻找备用药品和食品,以确保途中顺利。

  愉快的一天

  骑行中偶尔咆哮一声

  虽然气温接近0℃,但出发第四天的天气与前几天一样晴朗。而和前两天与尘土烂路为伴不同,昨日的路况也是尹晨钟出发以来最好的一天。从理塘出发,一路的柏油路,尹晨钟骑得很轻松。9时54分,他突然放慢速度,对乘坐丰田RAV4的记者笑了笑说:“轻松+愉快!”随后,留下一个潇洒的背影继续前行。

  每次尹晨钟停下来休息,就是不说话,脸上都挂着灿烂的笑容,这也是四天来,他笑得最多的一天。适应了高原反应,遇到最爽的道路,尹晨钟和队友一路都很HIGH,骑行过程中偶尔咆哮一声,有时还边骑边聊。从他骑行的背影中,可以感受到,这是出发以来他骑得最愉快的一天。

  到下午5时许,温度高达32℃,尹晨钟和陪骑的朋友一路飞奔向巴塘。

  出川进藏了

未来的路更艰险

  当鸿茅药酒奋斗之星尹晨钟从海子山一路下放的时候,鸿茅药酒的工作人员兵分两路,一路驾车在前后陪护,另一路早已在巴塘等待消息。考虑到尹晨钟前几天日均休息不到5个小时,工作人员希望在他到达前,能够安排好一顿丰盛的食物和舒适的住宿。

  下午5时,尹晨钟终于到达巴塘县城,这里距离西藏仅有37公里。因为是一路下坡且身体恢复较好,尹晨钟决定继续骑到西藏境内的温泉山庄。得到这个结果后,鸿茅药酒的工作人员迅速驾车赶往目的地,为尹晨钟做到达前准备。

  晚上6点39分,尹晨钟通过位于川藏交界的金沙江大桥,完成此次川藏线四川境内的骑行,进入西藏境内!

  沿着金沙江的一条支流“海通沟”继续骑行,经过一段地上有落石的滑坡塌方区,缓上坡骑行11公里,尹晨钟在晚上7点半就到达海拔仅2635米的温泉山庄,成为几天来到达目的地最早的一次。

  看来,这一晚尹晨钟可以睡个好觉,但随后的行程,将更艰险。还有8座海拔3900米以上的山,一千多公里路在等着他去挑战!

  尹晨钟:

  路遇骑友 让我“借风偷懒”

  前晚临睡前,的确很难受。如果仅仅只是累,我想自己肯定还能“挺起”,但这是高原反应啊,我甚至想过若天亮后不能恢复,就把第四天行程缩短50公里。没想到,昨天早上起床时,身体态状居然比前晚好多了!

  在途中,遇到成群的骑友。我跟在一位衣服很宽的兄弟身后“借风”,没想到那位兄弟也很耿直,加快骑行保持和我一样的速度——嘿嘿,我正好可以“偷懒”了!

  ●记者手记

  爽 海拔4000米以上已成浮云

  不知道是不是受到尹晨钟的影响,昨天团队的所有成员也特别HAPPY。前日出现高原反应的,在出发时全部恢复正常,每个人都很精神。

  下午2时许,一路记者和后勤保障车先行到达海子山垭口,道路两边白雪皑皑,大家站在雪上拍照时,没注意到雪下是水渠,许多人一脚踩下去,陷入雪中,打湿了鞋子、裤子,只有在海拔4685米的垭口上,赤脚走路。此时大家突然发现,海拔4000多米的山已是浮云。

  成都晚报记者 陈刚 陈悦 西藏日荣温泉山庄发稿 摄影 王红强

  ●专家点评

  注意芒康的烂路

  伍世凌(已骑游了14万公里的单车骑行顾问):尹晨钟第4日计划的行程是“理塘-海子山-巴塘-温泉山庄,222公里”,听成都晚报记者描述,尹晨钟当天的整体状况轻松,他终于挺过了夜宿理塘的考验,应该已经完全适应了高原。今天他的行程中,除了芒康的路有点烂需要稍加注意外,总的来说问题应该不大。

  请转告尹晨钟,每天都在连续爬坡,要把握好自己的节奏和进度,挑战肯定能成功! 成都晚报记者 周滔

  骑行第四日全记录

  19时30分,抵达日荣温泉山庄,依旧按照原计划完成行程。

  18时39分,出川进入西藏境内

  18时37分,到达川藏交界的金沙江大桥。桥中间的西藏界牌,让他看了很久;桥的护栏上,那些曾经经过这里的骑友们写满了感言。

  17时14分,最快时速达到50公里,骑行101公里,到达巴塘县。

  14时28分,到达海拔4685米的海子山垭口。

7时50分,出发,一路柏油路,骑行轻松+愉快。
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