2011年环法跟踪报道-持续更新中

烈火战车

环法赛揭幕黑马夺冠揽三衫 康塔多落后小施74秒

比利时人吉尔伯特穿上黄衫


　北京时间7月2日晚23点55分，2011年环法自行车大赛结束了第一赛段的争夺，来自比利时乐透车队的比利时车手菲利普-吉尔伯特以4小时41分31秒赢得第一赛段冠军，他得以披上领骑黄衫，同时也获得了冲刺绿衫和爬坡斑点衫，乐透车队也以14小时4分45秒排在车队首位。转投美国BMC竞速车队的澳大利亚车手埃文斯以3秒差距位列第二，美国佳明车队的挪威名将胡舒福德落后6秒位列第三。卢森堡猎豹车队的安迪-施莱克落后6秒，排名并列第3，上届总冠军康塔多落后小施74秒，并列第79位。

　本届比赛是第98届赛事，首日取消了以往的计时赛段，而直接进入到和08年开局一样的平地赛段。今天第一赛段从谷瓦堤道到阿卢埃特山，全程长191.5公里，全程只有一处设在终点的4级爬坡点，上坡路段长2.2公里，坡度4.7%。另外在87公里处有一个冲刺点。比赛在当地时间中午12点20分(北京时间18点20分)开始，一共有22支车队的198名车手参加了首日赛事。
　　和以往一样，比赛刚开始不久，领骑小分队就已经形成，首秀日法国博彩车队的罗伊、法国欧洲汽车队的奎梅努尔和荷兰威肯索雷队的维斯特拉冲在了最前方。仅仅开骑了四公里，三人就领先后面的大部队2分15秒，而除了罗伊，另两人都是首次参加环法大赛。骑到20公里左右，大部队内发生撞车事故，但很快选手们重新聚合在一起。在70公里左右，大部队再次发生冲撞，弗兰克-施莱克差点被牵涉进去。骑到74公里时，三人小分队领先大部队在3分45秒左右。
　 今天途中冲刺点设置分数很高，第一名可以拿到20分之多，三名领先车手拼命争夺，经验丰富的罗伊获得第一，拿到了冲刺积分20分，维斯特拉第二，奎梅努尔第三。接下去的比赛总体太平，大部队里有过小撞车事故，但牵涉到的选手都能很快回到大部队中来。在离开终点还有30公里时，大部队开始加速，慢慢将和前三人之间的距离拉近，离开终点还有18公里时，三人被大部队吞没。
　　进入到最后10公里的争夺，骑在最前面的方阵里有40名车手，康塔多所在的方阵落后领先方阵40秒左右，随着终点越来越近，康塔多开始发力向第一方阵冲击，离开终点4公里时，康塔多和第一方阵的差距在20秒左右。此时也进入到爬坡争夺中。最后的竞争康塔多没有体现出优势，真正杀出来的英雄是来自比利时乐透车队的吉尔伯特，在队友的掩护下，他抵挡住来自俄罗斯喀秋莎车队的猛烈攻击。而在离开终点还有700米时，坎塞拉拉这位环法猛人也冲了上来，但吉尔伯特再次反超得手。最后的争夺格局混乱，但吉尔伯特把微弱的优势一路保持到了终点！
　　最终吉尔伯特以4小时41分31秒获得首日赛段冠军，职业生涯第一次穿上了环法领骑黄衫，原队友埃文斯落后三秒获得亚军，而冲刺名将胡舒福德落后六秒获得第三，从成绩上看，胡舒福德和其他16名车手是在同一个时间完成冲线。两大冲总冠军热门表现一般，康塔多以落后吉尔伯特1分20秒的时间并列第79位，小施莱克并列第3，落后吉尔伯特6秒。
  　另外吉尔伯特还以45分的冲刺积分穿上冲刺绿衫。由于唯一的爬坡点就是终点，他自然也获得了爬坡斑点衫。今天获得第六名的英国天空车队车手托马斯获得新人白衫，他生于86年5月25日，勉强拥有新人资格。乐透车队以14小时4分45秒列在车队第一，BMC竞速车队落后三秒列第二。敢斗奖颁发给法国欧洲汽车队的奎梅努尔。


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子孓

计算了一下，平均时速约41公里！

随行552

令人惊叹啊 ~

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环法次日挪威冲刺猛将黄衫 康塔德落后小施98秒
新浪体育讯　北京时间7月3日晚23点30分，2011年环法自行车大赛结束了第二赛段团体计时赛争夺，挪威冲刺高手胡舒福德领军的美国佳明车队以24分48秒获得第一，这也是佳明车队参加环法以来夺得的第一个赛段冠军。英国天空车队以24分52秒获得第二，美国BMC竞赛车队也以24分52秒列第三。胡舒福德以5小时6分25秒排在个人总成绩第一位，穿上了领骑黄衫，上届冠军康塔德虽然排名有所提升，他以5小时8分7秒排在第75位，但与另一夺冠热门安迪-施莱克的差距进一步拉大为98秒，后者排名飞速上升，以5小时6分29秒从昨天的第33位一路杀到第10位。
　　今天的比赛在莱萨尔进行，采用的是团队计时赛规则，赛道全长23公里整。比赛在当地时间下午14点30分(北京时间20点30分)开始，按照赛事规则，22支车队每间隔7分钟出发一支，到当地时间傍晚16点57分(北京时间22点57分)，昨天第一赛段排第一位的比利时乐透车队最后出发。今天第一位出发的队伍是丹麦盛宝银行车队，虽然昨天没有比好，但这支老牌强队不受任何影响，在康塔德的带领下，他们中途就骑出了9分13秒的不错成绩，最后以25分16秒抵达终点。
　　这个成绩相当不错，后面陆续上来的车队一下很难对其实施有效突破，不过第六支出发的车队-荷兰拉波银行车队还是率先实现超越，他们以25分00秒领先盛宝银行车队16秒到达终点。接下去的比赛争夺更为激烈，两支银行冠名的车队领先排名没有保持多久，第九位出发的美国佳明车队创造佳绩，这支队伍强人云集，胡舒福德、米拉尔、范德瓦尔德、扎布里斯基都在该队之中，整体实力在今天的团队计时赛完全表现出来，虽然扎布里斯基最后跌出集团方阵。但佳明车队在胡舒福德的带领下，以惊人的24秒48的成绩骑到终点！一下就排在了第一位。而他们的领先地位，直到比赛都未能有车队来打破！
　　在度过中间一段平淡期之后，最后阶段出发的一些车队连续杀出好成绩，虽然一直没有车队能超出佳明车队，但二三名之争相当激烈。第15支出发的英国天空车队在维金斯的带领下，骑出了24分52秒，超越了两支银行冠名的车队而暂居第二位，天空车队在半途的成绩还比佳明车队快一秒，但可惜后半程落了下风。而第18位出发的美国无线电工作室车队，虽然已经没了车王阿姆斯特朗，但该队实力依然强大，他们以24分58秒杀到终点，暂居第三，把两支银行车队甩出三甲之外。
　　但无线电工作室车队没有高兴多久，在他们后面一位的美国HTC高速公路车队，在两大环法强人卡文迪什和托尼-马丁的带领下，骑出了24秒53的成绩，他们排到了第三位。但然这个成绩无法确保他们拿到最终第三，第20位出发的卢森堡猎豹车队和第21出发的美国BMC竞速车队骑到半程都杀到了前四行列。而猎豹车队最终也以24秒53的成绩完赛，计算精确时间，猎豹赢出HTC排在第三。但7分钟之后，前三排名再变，HTC高速车队以24分52秒完赛，和天空车队用时一样，但计算精确时间，HTC车队遗憾地获得第三名。
　　在比利时乐透车队以非常一般的25分27秒完赛后，今天赛事全部结束。胡舒福德以5小时6分25秒排在个人总成绩第一位，穿上了领骑黄衫，队友英国车手米拉尔以相同成绩排在第二位，BMC竞速车队的澳大利亚车手埃文斯落后1秒列第三。前十选手里卢森堡猎豹车队多达四人，杰德曼、弗兰克-施莱克和坎塞拉拉分列5到7名，安迪-施莱克则排在第10位。
　　冲刺绿衫、爬坡斑点衫和新人白衫没有易主，乐透车队的比利时车手吉尔伯特依然以45分握有冲刺绿衫，同时也继续穿着爬坡斑点衫，天空车队的英国车手托马斯今天比赛后升到第4位，他继续强势握有新人白衫。昨天排第一的乐透车队今天团体赛表现不佳，车队排名猛跌到第8位，今天拿下团体第一的佳明车队以14小时29分39秒排在车队首位。

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北京时间7月3日晚，2011年环法自行车赛结束第二赛段团体计时赛的争夺，美国佳明车队夺得车队历史上环法首个赛段冠军。挪威名将胡舒福德穿上黄色领骑衫，卢森堡猎豹车队车手安迪-施莱克落后4秒，卫冕冠军康塔德与夺冠最大对手小施莱克的差距继续拉大，落后小施莱克1分38秒。以下是第2赛段后的排名：

名次	车手	国籍	车队	成绩
01	胡舒福德	挪威	美国佳明车队	5小时06分25秒
02	米拉尔	英国	美国佳明车队	+00:00:00
03	埃文斯	澳大利亚	美国BMC竞速车队	+00:00:01
04	托马斯	英国	英国天空车队	+00:00:04
05	杰德曼	德国	卢森堡猎豹车队	+00:00:04
06	弗兰克-施莱克	卢森堡	卢森堡猎豹车队	+00:00:04
07	坎塞拉拉	瑞士	卢森堡猎豹车队	+00:00:04
08	哈根	挪威	英国天空车队	+00:00:04
09	奎因兹亚托	意大利	美国BMC竞速车队	+00:00:04
10	安迪-施莱克	卢森堡	卢森堡猎豹车队	+00:00:04
75	康塔德	西班牙	丹麦盛宝银行车队	+00:01:42

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环法车队排名：美国佳明登顶 卢森堡猎豹并列第三
北京时间7月3日晚，2011年环法自行车赛结束第二赛段团体计时赛的争夺，美国佳明车队夺得车队历史上环法首个赛段冠军，并登上车队排名第一以下是第2赛段后的车队排名：

名次 国别 车队 成绩 01 美国 佳明-赛沃洛车队 14小时29分39秒 02 美国 BMC竞速车队 +00:00:01 03 卢森堡 猎豹-崔克车队 +00:00:04 04 英国 天空车队 +00:00:04 05 美国 HTC-高速公路车队 +00:00:05 06 美国 无线电工作室车队 +00:00:10 07 哈萨克斯坦 阿斯塔纳车队 +00:00:32 08 比利时 乐透车队 +00:00:33 09 法国 欧洲汽车车队 +00:00:50 10 比利时 快步车队 +00:00:56

pullman

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感谢楼主的连续报道
建议给帖子改个名儿，要不总以为还是第一站比赛
这个报道可以一直延续下去

车坛新人

很好

风月无边

最爱还是环法！

Battle_h

顶，给我这种看不了转播的人解渴了，哈哈