|
亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?免费注册
×
因为发在折叠区,为了版主事业,不能捣乱,换件指明车型,说明理由,指明效果,定义成败。为后来者提供参考。
我是KHS F20
换了手变 原因是 不喜欢直把变速和刹车方式。效果当然是显著变化,后患无穷。
手变加V刹是个失败的改装,车架和轮组的局限,好像不能上公路夹器 所以还在找能改变局面的mini V刹 希望有兄弟能给建议。
现在在换刹车皮:感觉没必要 轮组又不好 别人说刹车皮不好 毁圈 现在还没有感觉。就是想调整刹车,所以换皮。后续要找个合适的夹子。由于动手能力不强,换个皮导致,后刹瘫痪,通勤小心翼翼使用前刹中。
话说 研究了V刹的原理以后发现有2个可以增加弹性复位的机关 ,一个是那个小螺丝,往里拧弹性加大,外松弹性降低,除了这个细微调整之外,拆下来V刹的架子,里面有3档的小孔,把小支柱插着其中的孔中,弹性也会有改变,动这里可以显著提升弹性。如果弹性过低可以拆下调整内部的档位。
晚上细腻的调整一下,搭配手变还能用,刹车皮10多20块钱的质量真差。。。。我郁闷了。拧着螺帽 居然滑丝,如果滑丝了,就把整个V刹夹拆下来,拧刹车皮可以拧下来。应该还是要买贵点的。
|
|