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<STRONG>希望孕育在痛苦之上-骑行于北戴河有感<BR></STRONG>希望孕育在痛苦之上-骑行于北戴河有感<BR> <BR> 从山上下来，稍事休整，就参加了骑行北戴河的征程。在带队赵德宁的鼓舞下我也坚定了信心，一定要战胜自我，挑战人生。<BR> 5月2日清晨，我们一行10人迎者霞光从通洲的北关环岛出发向东，进香河，过大厂，上蓟县，直指天津，没想到我在途中身心疲惫，胯下疼痛，难忍脚下如负千均。道上碎石飞溅，狂风肆虐，灰尘弥漫，突然之间我的背包带‘凸噜’了，我大惊失色，背包带折了，赵队一听“那坏了”我立马像泄了气的皮球，那我只得打道回府了，这时发现10人之旅只剩8骑，心中不免幸灾乐祸，正好就坡下驴，没想到赵队很快解决了背包的问题，我只得暗暗叫苦，无奈之余，继续前行。<BR> 随着风回路转，大路朝天，眼看着道路平坦，风调雨顺，一路的风光，我们的心为之一震，进入了102国道，我的所有不适无不尽失，满身的轻松，特别是吃了点食物之后，进入唐山境界，我感到勇气倍增，由后队变前队，一鼓作气，奋力前行，真好象阴霾过后一片彩虹。<BR> 在由24迈之后的扯后腿，变成了31-32迈的前队，我是满面春风，得意忘形，扯起大旗临阵冲锋，没想到，突然路断，尘土飞扬中我们在半成品的公路上奋力前行，上坡盼着前段路所成，一次次的期盼一次次的好梦难成。但我们是一只铁打的队伍，赵队在艰难的道路上，接下了小孙的山地车，一次次地发起冲锋。把我们这只队伍锻炼的意志愈坚，身心愈硬，北戴河离我们越来越近，公里牌子飞快的变动着数字，飞快的速度迎来路人的一片赞誉之声。<BR> 路再一次的断了，经打听102国道实在无法骑行，我们改由迁唐线直逼205国道长途拨涉，队伍也渐渐拉开了距离，我和高磊、王金时成为前队，到达时，天已满黑下来。后边联系大队叫我们打前战，一定要到达北戴河，再停下并告知我们前队员注意国道无灯，千万注意安全，不能太快。<BR> 离海越来越近的缘故吧，天开始凉了，风也硬了，我们穿起所有的衣服随着汽车的光亮向北戴河挺进，终于我们来到了北戴河火车站。<BR> 我又一次征服了自我，完成了自行274公里的连续骑行15小时的记录。<BR> 有了来时的经验，回程也并不轻松，特别是扎胎之后。在出唐山寻找205国道时骑行在110国道奔南的路途上，风很大，路上的车一过，车把都押不住我的骑行速度又回到了24-25迈，成了兜队的尾巴，在赵队的陪同下，咬紧牙关，顽固抗争。风越来越硬，路越走越迷茫，向南的路好象是方向不清，我的心也是七上八下，疲劳阵阵袭来，痛苦越来越浓，背包越来越重。我仿佛在生死线上挣扎，真的再一次想说“我不行，等等”可望着越来越远的大队，我又怎忍心向赵队出难题，又怎能扯团队的后退。我知道由于走了弯路，归途又会走没有灯的路，那受害的又是团体，不能因为我一个人影响着整个队伍，我只能一次次的强忍着不说“我不行”“我不行”。<BR> 终于我们再一次迎来了光明，海阔凭鱼跃；天高任鸟飞。我们眼前为之一亮，一条大路直指宝坻78公里，路又好，风又顺又猛，车又少，没行人，我们的队伍一下沸腾了，41.42.43迈车的速度像离弦之箭向前冲锋。<BR> 冲过了宝坻，冲过了香河。终于进入了通洲境界。北戴河之旅，终于画上了一个圆满的句号。<BR> 我在骑行之后的笔记中，总结到：路在脚下生，希望孕育在痛苦之中。正所谓黑暗过后是黎明，失败乃成功之母。<BR> 在这次长途跋涉之中，有性格豪爽的郭亮技术，越过经验十足的领车杜玉桓，有年轻气盛、心胸宽广的高林森，还有北京来的“飓风”勇士高磊，沉稳有佳，后来居上的小孙及能言善辩拼命三郎式的王金时，特别是组织领导精心策划运筹帷幄统领全局的赵德宁，是他们使我成长，使我坚强。他们是我的良师益友，是伴我完成这次征服自我的精神所依，所*，是我自量之源泉。 |
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狗仔卡
发表于 2005-10-5 21:01:44
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