拉萨-尼泊尔

突袭 · 发表于 2008-2-13 18:23:01

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骑到尼泊尔去！ ——中尼公路骑行

　　进入西藏的公路线共有五条，分别是：青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线和中尼公路。中尼公路（从中国的拉萨——尼泊尔的加德满都）是所有进藏线路中最短的一条，全程只有958公里，也是这几条线中唯一一条通往境外的公路。
　　单程：约1000公里
　　路段
　　公里数
　　路况
　　沿途食宿
　　其它提示
　　D1　　拉萨—尼木 131
　　拉萨—曲水（61公里）：路况极好，无上坡
　　曲水—尼木70公里：路况较好，有很多大的起伏
　　曲水大桥处有饭馆及旅馆 15元/人，曲水—尼木沿途基本没有什么可以进餐的地方
　　尼木大桥两旁有较多的饭馆可以住宿10-15元/人
　　从拉萨至曲水后可先在曲水休息一晚，第二天过曲水大桥走羊卓雍湖—浪卡子—江孜—日喀则一线。此线路风景优美，但道路极差！需时4天，300公里。而从曲水经尼木至日喀则则只需3天时间，288公里。但沿途景色一般，路况较好
　　D2　　尼木—和平机场　　100
　　此段路况很差，多塌方
　　和平机场有吃饭的地方但无旅馆，可找机场的人联系住处，而且很有可能是免费的！
　　D3　　和平机场—日喀则　　57
　　路况很好，起伏不大
　　日喀则丹增旅社，地址：邦佳孔路8号（农贸市场对面）30/人。电话：0892-8822018，刚坚果园招待所，地址：珠穆郎玛路9号15~20元/人（但不太安全！）电话：0892-8822282
　　日喀则扎什伦布寺门票55/人
　　D4　　日喀则—途中道班　　110
　　路况差，起伏大
　　沿途无进餐处，需自带一顿午餐。
　　宿道班，10/人
　　D5　　途中道班—拉孜　　67
　　全是土路，起伏大，翻浆处多
　　住气象宾馆，15元/人，比较干净
　　在拉孜可包拖拉机（50元往返）去温泉洗澡（30/人），非常舒服
　　D6　　拉孜—协格尔（新定日）　　100
　　路况差！中途翻越加错拉山口，海拔5220米（海拔表显示6000米）
　　协格尔周围有很多小四川饭馆但价格较贵。住珠峰客栈20/人
　　在路边有许多小孩卖各种化石（从几元到十几元不等）。从协格尔至珠峰绒布寺（海拔4920米）47公里，绒布寺至珠峰大本营（海拔5040米）8公里
　　D7　　协格尔（新定日）—古错　　110
　　进出定日时都有一段非常好的路面，但距离不长。出定日后不远有一处塌方路段，路面积水深至膝盖
　　午餐可在定日解决。住无名客栈15元/人
　　D8　　古错—40道班　　104
　　土路，前半程全是上坡。翻越通拉山，海拔4990米—5050米（海拔表显示5872米）
　　过通拉山后一直至尼泊尔境内的Bahrabise全是下坡，应注意提前检查前后刹车系统
　　宿道班
　　D9　　40道班—Bahrabise　　80
　　出40道班经聂拉木（海拔4630米）、樟木（海拔2400米）出关，此段路况极糟，塌方路面积水深、碎石下坡，需特别注意安全！进入尼泊尔境内20公里后路况开始变的非常地好
住Bahrabise 小旅馆110尼币/人。
　　进入尼泊尔境内后应注意靠左边骑行！出樟木口岸时可在樟木对换尼币，比率是1：9
　　D10　　Bahrabise—加德满都　　98
　　从Bahrabise至加德满都有一处11公里的大上坡，如是夏季会非常地热快进入Kathmandu时交通变得十分混乱，应注意安全
　　住宿125尼币/人。提示：
　　1、此线路由于沿途的自然景观和人文景观较多，所以我建议将行程安排在15天左右，从而不至于因赶路而变得非常疲惫。
　　2、由于要翻越三座海拔较高的山口，故应在出发前适当地做一些体能训练。
　　3、从通拉山一直至尼泊尔境内的Bahrabise全是下坡（几乎是两天的碎石路面下坡），所以应特别注意自行车的前后刹车是否灵活。
　　注意事项：
　　衣：应携带足够的内衣、裤、袜、防水衣裤及一双登山鞋和一双合脚凉鞋（过河时用）。
　　食：一般沿途都有可以吃饭的小饭馆，但建议在包中常备一顿应急食品。
　　住：沿途都有可以住宿的小旅店或道班，所以可以不用携带帐篷。
　　包：强烈建议使用专业自行车驮包，因为它可以降低重心，而且还能省去你每天往自行车后面捆包而带来的无数麻烦。最好再配一个专用的防雨罩。