全新设计后避震,全地形架子

老明 · 发表于 2012-3-5 08:22:55

{:soso__16984349925490629196_1:}

左右不分 · 发表于 2012-3-5 09:37:37

那么NB的架子才3200？确定是RMB吧？

风云-西瓜 · 发表于 2012-3-5 09:39:57

其实没懂, 看着很高深啊, 顶个

左右不分 · 发表于 2012-3-5 09:40:12

如果不回弹，连续的颠簸怎么办？难道就变成硬尾了不成？{:soso_e113:}

焕饧 · 发表于 2012-3-5 09:44:56

不懂。长见识了。

義路前进 · 发表于 2012-3-5 09:46:30

原来是高科技啊

老猴 · 发表于 2012-3-5 10:14:11

很棒的软尾架子啊

jack777 · 发表于 2012-3-5 23:21:55

左右不分发表于 2012-3-5 09:37
那么NB的架子才3200？确定是RMB吧？

本人设计的准备控制在此价位

jack777 · 发表于 2012-3-5 23:25:27

左右不分发表于 2012-3-5 09:40
如果不回弹，连续的颠簸怎么办？难道就变成硬尾了不成？

连续的颠簸肯定是连续工作了,液压的是颠簸一次要做数次工避震此PLM做一个工就解决了一次避震

逗药 · 发表于 2012-3-18 17:33:41

jack777 发表于 2012-3-5 23:25
连续的颠簸肯定是连续工作了,液压的是颠簸一次要做数次工避震此PLM做一个工就解决了一次避震 ...

就我新换前叉的感受

我个人觉得回弹比避震重要~

支撑性是不可以忽视的

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