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楼主: 短发

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发表于 2012-4-24 08:08:48 | 显示全部楼层
{:soso__16984349925490629196_1:}
骑车健身,图个乐儿,交好朋友,唠唠嗑儿。
发表于 2012-4-24 08:29:22 | 显示全部楼层
后拨还是上deore的好,车架很重要还是法国拉彼尔的好,刹车上BB7吧。把横座管就新锐T30就好了。

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QQ
发表于 2012-4-24 09:00:43 | 显示全部楼层
太专业了,我只能学习了。
平平淡淡才是真……

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发表于 2012-4-24 09:22:50 | 显示全部楼层
{:soso__16984349925490629196_1:}
宁在地狱为魔,不在天堂为奴。背着棺材跳舞,带着灵魂漫步。

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发表于 2012-4-24 10:07:52 | 显示全部楼层
谁能量化地说说:自己攒车和买成品车,到底能差多少呢?

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发表于 2012-4-24 10:14:26 | 显示全部楼层
弱弱地问:您出掉XTC750,自己组车。要改善原来750的那些不足?有针对性吗?
暗梅尚卧雪,野梅又闻花。

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QQ
发表于 2012-4-24 11:08:38 | 显示全部楼层
我最近也在看零件,车架你可以看看 GIANT TALON 3 是替代 ATX PRO 的,而且是按照XTC FR车架方案设计的,价格也不贵。变速系统可以看看新出的SHIMANO M390 中套,27速,600左右,包括分体指拨、前拨、后拨、飞轮、牙盘和链条。
很想买一根 SASO 碳叉。

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发表于 2012-4-24 11:16:27 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-24 11:25:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 笊篱 于 2012-4-24 11:28 编辑

预算5000+ 还不上个好点儿的车架,ATX PRO 等级的低了吧。
很想买一根 SASO 碳叉。

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发表于 2012-4-24 11:54:15 | 显示全部楼层
ATX PRO强度肯定没问题,重量稍微有一点点重

刹车变速的,这么比较乱的配,不见得就省钱性能好
我觉得不如直接丢瑞大套得了 练刹车带变速系统
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