大行常见折叠车型号资料

雷公

很有用，感谢分享

西部骑士

何兄不愧是小折版主啊。这么多准确信息，对大家很有帮助。顶顶顶！

n3w6

折叠党
顶一个

蓝云

支持数据党。

小渣

数据说明问题，碟刹版kaa084真的比kac083还重，准备放弃了，还有lz，标mp18n那辆是不是写错型号了，看价位像3级车。
另求版主点评一下欧亚马的ax3和rx3吧，听说其中一辆正是何版座驾。
我打算明年买来主要给俺家领导骑，她身高160。主要用于骑20-60公里的铺装路面，会爬红方红级别的坡，偶尔我也可能骑来玩玩，我身高178，体重75kg，最大强度也应该不会超过妙峰山
本来首选是kaa084，经过一段时间的功课，kaa083和欧亚马同级别车，后经人推荐ax3/rx3。现在打算在这三辆里面挑一辆~

爬山达人

何伟 发表于 2012-6-14 15:59
不是想改大行，是看大行的型号乱，为后来者搜集点资料。
好久没见大姐了，周日烧烤没有去吗？
...

没去那是年轻人的天地。我就不跟着哄了。

何伟

骑行素描 发表于 2012-6-14 16:58
额 问个丢人的问题 净重是斤还是公斤？

当然是国际标准公斤了，如果是斤的话，价格恐怕要乘以10了。

何伟

爬山达人 发表于 2012-6-14 18:35
没去那是年轻人的天地。我就不跟着哄了。

人家75岁的也去了啊！

何伟

小渣 发表于 2012-6-14 18:35
数据说明问题，碟刹版kaa084真的比kac083还重，准备放弃了，还有lz，标mp18n那辆是不是写错型号了，看价位 ...

这个MP18的车是西部骑士刚买的车，价格是店家报出的价，可能已经含了部分折扣的了。
关于AX3和RX3，我骑的是AX3，对RX3并不太了解，感觉可能RX3是速度取向的，可上451轮组和公路夹器，如果不是以竞速为目的，建议不要考虑了，本人感觉AX3的性价比要更高一些，齿比丰富，名符其实的全地形爬坡王，可以说即使是菜腿，北京周边的坡没有爬不上去的，它齿比丰富，高速档也有7.3米的走距（只比RX3略低一些），90踏频的情况下极速也可达40。如果换用了细胎的情况下也是相当轻快的，我升级完成后整车只有11KG，并且其折叠扣的设计本人认为要优于大行。我的车车详见http://www.fengyunbike.com/thread-34875-1-1.html，现在新款的AX3漆工有了大幅地提高了。

何伟

静观风流 发表于 2012-6-14 16:00
懂的挺多，牛！

多谢夸奖！