1在高兴和兴奋的骑行时，一定要紧绷安全第一这根弦！！！

大老鼠

10月30号，响潭水库活动总结，与自我批评
昨日大家欢欢喜喜的打算去八达岭，但在行进过程中突然的起风，侧风很大，参加的大部分都是新人，为了大家的安全和体力考虑，我决定放弃八达岭，改为响潭水库。一路上顶着大风，艰难的行进着，平均时速连25都上不去，侧风把车吹得七扭八歪，想编队骑行都很难，就这样一路晃晃悠悠的爬上了水库，之后我让体力稍差的队员在水库边休息，我们继续向凤凰山进发，本来打算带几位骑山地的去山上的土路越野，谁想到好不容易到了，土路却修成了水泥路了，一看时间决定掉头回去，当时时间在一点半左右，结果没想到再下山的时候就出了事了
       在水库边集合稍作休整后，继续往前，在下山的时候队伍的距离拉得比较近，速度很快，时速在50左右，前面有一辆宝来，在前面一直压着速度不走，前边又没车，当时如果减速，后面的队员有可能撞到前面的队员，于是我就带头找了个机会把它超过了，在出山的路有座桥，这桥与我们下山的路成90度，下了大坡后，我们都在滑行，这辆宝来来劲了，在直路上超过了我们，到了桥头，他突然的减速，慢慢的去进入这个桥，当时我无法从内侧的道路入弯，因为它的车尾占据了整个右道，我只好选择从左侧走，刚一入左道有两个行人，我当时只能减速，不然就撞上行人了，这是这辆宝来车，一脚油门就走了，我和在我后边的铁蛋顺利通过了，当我们刚到这边桥头时，听到后边突然大喊一声，就看见排第4的幸福的大狗。掉到桥下去了，这座桥下的河床没水，落差有4米多，当时他就摔晕过去了，大约过了5分钟左右，才醒了过来，之后大约有10分钟左右，救护车赶到，将人送到医院。经检查只有右手手腕骨折，和一些表皮擦伤。
       这次活动，作为领队的我有着严重的责任：
1。没有压住速度
2。不应该超那辆宝来
3。在出发之前没有对各位队员的实力情况去做个了解。
希望大家能够引以为戒！！！
幸亏这位幸福的大狗带着头盔，头部和肩膀先着的地，头盔右侧整个摔碎了，幸亏头盔他才能这么幸运，否则后果不堪设想，
所以大家今后的活动一定要配带头盔！！
活动的组织者对于没有头盔的人员要劝退，不允许其参加活动。
最后，再次感谢参加此次活动的所有队员，没有你们的帮助，事情就不会这么顺利地解决，谢谢！！！！

[此贴子已经被作者于2005-11-1 19:25:37编辑过]

[ 本帖最后由 馒头 于 2009-1-27 22:16 编辑 ]

大老鼠

<P>看我馒头的总结，我觉得我也有一定的责任，这次和我上次摔车的事故很相似，上次东方红摔车，虽然群里没有人亲眼看到，后果只是磨破一条裤子，但是现在我还很后怕，由于我没有写总结，没有给大家足够的警示和经验供大家借鉴，以至于群里的活动又发生了事故。现在我还是把事故的过程写出来供大家借鉴，希望以后不要再发生这样的事故。</P>
<P>上次参加东方红计时比赛，在坡顶上拍大家骑车的照片拍的很兴奋，以至于下山的时候，已经把安全忘在脑后了，一开始放坡的时候，就有一辆小面在我前面，速度不快，我就跟在它后面了，跟了一会，小面也就40多的速度，我低头看看表，我都有50了，所以觉得小面太慢，就打算从小面的右边超过去，把小面办掉，随便鄙视一下这个面瓜司机。于是我从右边快速接近小面，当前轴和小面后保险杠平行的时候，迎面来了一辆大车，小面司机习惯性的踩刹车，并向右打了一把轮，来规避大车，这一下可好，我只见小面刹车灯骤亮，并且整个车身向右靠过来了，我前面立马没有路了，我急忙刹车，就感到后轮包死，紧接着后车身狂摆，我只能尽量保持车身平衡，在小面和路基的夹缝中直线行驶，要命的是这时刚好是个左急弯，只见第一块急弯指示牌从我身边蓝光一闪而过，我就冲着第二块牌子直撞而去，我心说，我就要贴在牌子上了，好在还戴着盔，看了下右边是排水沟和山体的岩石，我心说是不是骑到沟里去，这时小面一给油，走到前面去了，我也到了指示牌前，我下意识的把车一扔，人向左前方扑了出去，躲过了牌子，幸亏我戴着手套，幸亏我穿着2条骑行长裤，我用手撑地时，手掌感到了一阵剧烈的摩擦，我心说完了，倒地后，我就听对面的车友在嚷嚷，有人摔车了，有人摔车了，我心说别这么现眼啊，一翻身就爬了起来，下意识的看了看手掌，由于手套有一层皮子，所以啥事情也没有，这时感到膝盖有点疼，低头一看，右膝盖上外面的裤子已经磨出一个大洞，我怕其他人围观，急忙回身去找扔到身后的车，我看也没看，就骑上了车，这才发现，车子啥问题都没有，这样匆匆的小心翼翼的以最快30多的速度下到山下。后来回家检查才发现，里面的长裤右膝盖表面有破损，纤维材料已经有高温碳化的痕迹了，膝盖上磨破了一小块，周围发青。这一切都是万幸</P>
<P>这次摔车给我的提示是，下坡一定不要追求速度，安全第一，不要尾随机动车，更不要妄图和机动车比速度，超越和自己速度差不多的机动车！！最主要的是在高兴和兴奋的骑行时，一定要紧绷安全第一这根弦！！！还有，就是要带好头盔、手套等，这些安全用品！</P>

[此贴子已经被作者于2005-11-1 20:45:34编辑过]

雷神之槌

看了，觉得还是那句话，安全第一啊，毕竟咱们出去骑车是为了锻炼，而不是比赛，慢点，安全点比什么都好。

小耗子

<P>恩</P>
<P>我也有教训</P>
<P>大家摔车很多时候并不是技术问题</P>
<P>而是因为自己的疏忽,不在意</P>
<P>毕竟咱们是休闲骑</P>
<P>不是去参加不要命的比赛</P>
<P>没有名次</P>
<P>也没有荣耀</P>
<P>而摔车确是自己实在的损失</P>
<P>所以</P>
<P>安全!!!</P>
<P>我们最大的荣耀啊!</P>

独轮车

<P>下坡时一定要记住拉开距离！！！馒头你辛苦了！！！安全知识太重要了！！</P>

壬吹

骑行运动最大的隐患就是交通安全，虽然我们是自发组织的团体，一切事故由个人承担（这些在招集的帖子上写的轻轻楚楚），但是正因为这样我们才更应该力争把出行的意外减少到最低，因为这不仅是对我们个人的生命安全负责，更是以此来感谢组织者为我们提供这样珍贵的轻松出行的机会。

家有坏猫

<P>我老人家早就说了，上山一定要带头盔……</P>

happyi

安全第一啊，大家都是为了锻炼身体，不是为了追求速度感。速度感虽然爽，但是是以牺牲安全为前提的，如果真的想享受速度，骑摩托好了。毕竟生命是自己的。[em05]

阿驹

<P>十次事故9次快，还有一次是走神。</P>
<P>我提几个建议：</P>
<P>1，骑形时护具要带全，他们能在事故发生时最大程度的保护你。<BR>2，下坡时速度快，轻松，思想容易麻痹。下坡时控制车速不要超过40km/h，不管路况多好。命只有一条。<BR>3，骑形时应远离其他机动和非机动车辆，因为他们在遇到情况实施不会考虑你的（就像老鼠和馒头的这次）<BR>4，如果在前方的车辆速度确实过慢影响骑行的话，那么观察好路况，在直道前方无车的情况下先给前车打手势示意你要超车让前车让行，然后迅速超越。前车如果不让行的话绝对不要强行超越！<BR>5，编队骑行时令队要照顾好速度保持队形，队员要听从领队指挥。领队在率领编队超车时更应该谨慎的评估情况。确认没有危险时才能超车。</P>
<P>先说这么多吧，咱们倡导的是健康骑行，而不是玩命骑行。大家要对自己的生命负责。</P>
<P>另外我建议咱们风云制定自己的活动条例，每次活动严格按照条例执行。每次活动后进行活动总结，针对优点和不足进行条例的修改和补充。对于严重违反条例的给予相应处罚指到开除出组织。因为对自己不负责的人不只会威胁到自己的安全，还会威胁到他人的安全。</P>
<P>希望这个帖子能起到抛砖引玉的作用，给咱们风云开个好头号能让我们这个组织良好的发展下去：）</P>

幸福的大狗

<P>没想那次事故给大家这么大的触动。</P>
<P>周五又去复查了，CT大夫说应该没事，腿也好了，现在就是右臂还打着石膏，一个月后就可以拆石膏了。</P>
<P>关键还是在自己，速度一定要控制。否则馒头再细心还是会出事的。</P>
<P>再次感谢上次一起的朋友，馒头、铁蛋、阳光、海狮，还有些名字记不住了。嘿嘿</P>