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发表于 2008-8-21 21:34:41
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原帖由 豪客 于 2008-8-14 10:07 发表
号号说得非常好。
现在编队过程中,许多人下意识地捏刹车,许多人视队伍纪律如粪土,想上哪上哪,人行道、马路丫子是他们的最爱,还有人边骑车边拽别人的衣服,打打闹闹的,还有人在后面高声喊叫着聊天,弄得领队以为后边出事……
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这种人就是找骂,记得那年去北戴河,快到的时候,都晚上9点,有一段路路况很不好,还没有路灯,车队靠着2辆后援车的大灯照亮,勉强前行,这时车队中唯一一辆山地欢实了,哪有坑往哪骑,全然不顾后面跟着的公路车会不会出危险,招我一顿数落!
要说领队有多重要,我是深有体会,还是去北戴河回来的路上,我们一队5辆公路车,首尾相连以平均30公里的时速前行,途中整个车队正在准备超越一辆装满麦秆的手扶拖拉机时,拖拉机突然没有征兆一打把,就要向左拐,我在后面的后援车上,眼看着整个车队都会要撞到拖拉机上,只见领队很干脆的顺势向左一拐,晃过了拖拉机,其余车手紧跟领队也依次晃过,我这颗心才放回肚里,此时领队要做出一个错误的判断,估计整个车队就要付出相当的代价!!!还有就是经过在北戴河骑行,大家的默契程度提高了,也是这次有惊无险的保证!
[ 本帖最后由 核桃爹 于 2008-8-21 21:49 编辑 ] |
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