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本帖最后由 肯特 于 2013-10-23 18:34 编辑
今天上午忙完,中午看阳光明媚,遂决定下午刷街。鲁谷-复兴门-官园桥-东四十条-建国门-鲁谷,这一圈48公里。北京深秋的午后,还算暖洋洋的的太阳,抛开那些天天看到的让人不快的事儿,倒也惬意。
普普通通的刷街,没啥可说的,没带相机,也没打算发作业。只是回程在玉泉路口时碰上两件极小的事儿,突发感慨,上来说两句。要说感慨,无外乎逆行、闯红灯、乱穿马路、机动车占用非机动车道一类的,见得多了,也说烂了,再说也没用。只是这两件小事儿,让我禁不住又来啰嗦一下。
第一件,由东往西行至玉泉路口,直行红灯,左转绿灯。我刚停下,协管员比划着小旗催促我,"快过快过"。看得出来,协管员是为我着想,在她看来,这是为我好。这个路口经过好多次,这个协管员我也见过好多次,我估计她对我大概也有印象。谁都看得出来,她是所谓的外来务工人员,有点土气,但很朴实。玉泉路口出了名的乱,好多次我都看到,她一个人孤零零地站在挤到路中间等红灯的人群后面,机械地挥着小旗吹着口哨,用只有她自己才能听得见的声音发着口令。不知道是因为害羞,还是因为她知道反正也没用。确实,根本就没人听她的,甚至都没人看她一眼。当她催我快走的时候,我真是有点意外,再怎么说她也是执法人员啊(其实算不上执法人员,最多算是协助执法人员),无语...
第二件,就在等红灯的时候,看到城管在管理黑车。之所以说管理,而不说查抄、罚没...是因为看得出来城管在文明执法(原因自不必说),拿相机拍下黑车和司机,还原地转了一圈,拍下了周边路况。大快人心,黑车终于有人管了,而且这么文明的执法,尊重人权,还没用高级相机,廉明!多好的事儿啊。可我也是多事儿,不看城管的好,光注意周围不顾交通规则站在路中间围观的群众了,还有几米开外继续站在路中间等着闯红灯的人和车...我觉得发起这场整治黑车运动的领导完全是为民着想,痛下了决心;执法的城管们也不辞辛劳、顶着骂名和风险,委曲求全...可一看到现场,总觉得不是个味儿。
怎么改变这个局面?开玩笑,这个问题对我来说太难了。我相信市领导们比我聪明睿智地多,对问题的了解和认识也更透彻更全面,也不是个个只顾升官发财不问市民疾苦,也想过要彻底根治。他们尚且没办法,何况我呢。如果给我权力整治这事儿,说不定闹到最后北京得戒严才行,那祸就闯大了。更高的领导宁愿和谐,也不要我这种秩序。
我没有什么好主意,但我觉得,要提高国民素质,没那么容易,更不可能短时间内见效。其实,国民素质也没低到那个地步。说到底,还是没人管。这个"管",不一定非得是政府部门才能管,谁都可以管。还是那句老话,如果自己遵守了,然后坚决地、友好地指出别人的不对,效果会好的多。人有脸树有皮,如果有人在公共场合友好地劝我别插队,我是会脸红的。就算我脸皮再厚,当数人一起指责我的时候,我肯定会记住这个教训。你我走在路上,我吐口痰,你不说,这事儿就过去了。你要批评我了,下回我就不吐了,多丢人啊。
说到这儿,不妨建议车友们别光想着骑,也别光抱怨。大家拿出点实际行动,一起出去骑一圈,告诉闯红灯的别闯了,非法占用非机动车道的司机“你错了”...他要不听,咱也没辙,更不必动粗。但一旦我们真这么做了,我觉得比运动式的执法管用。
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