十大帅哥 001号 托尼马丁 德国ITT名将 比利时快步车队

司马飞燕

参加过三次环京赛 ，2011年、2012年环京赛总冠军，中国人最喜欢的环京国外车手。
平路型选手，英文名字Martin Tony ，1985年4月23日，德国人。身高1.85米，体重75公斤。
2006年进入职业自行车，参加过5次环法，最好成绩35名，获得过2次单站冠军。

托尼·马丁（Tony Martin）——三连冠奇迹破灭 勇斗精神感人  快步车队

过去连续两届环京赛总冠军得主托尼·马丁在中国绝对是大明星，无论到哪里都有大批的媒体及粉丝堵截。好在马丁也足够友好，表示很享受那么多粉丝要求签名和合影。前面两届环京赛前，马丁都在赢得了当年的世锦赛个人计时赛冠军的情况下夺得环京赛冠军，虽然说今年的环京赛因为爬坡难度增加而令他的卫冕之路变得更加艰难，不过去年的环京赛取消了计时赛段马丁依然可以神奇卫冕，今年他也继续在赛前获得了个人计时世界冠军，说不定他真的可以把“赢了世锦赛就会赢当年的环京赛”的咒语延续下去。

不过现实终归是现实，当马丁在前面三个赛段没能抢到红衫并拉开距离时，本届夺冠已经注定无望——第四赛段的妙峰山爬坡虽然对于这位久经沙场的计时赛王子并不至于成为一个打击，不过也足够爬坡手们与他拉开距离，第五赛段又是注定的大组冲刺……

但纵观环京赛，虽然托尼·马丁没能创造三连冠奇迹，不过他的表现也足以让人们感动和折服。这当中最值得一提的当然就是他在妙峰山上的坚持。作为一位计时车手，爬坡赛段本来就不是他们的菜，不过马丁不仅顶住了没有掉队，而且还是第六个通过终点！看到他撞线时筋疲力尽的表情就知道他在爬坡中面临着多大的艰辛，但是为了一丝夺冠的可能，他一直没有放弃，包括在第三赛段最后爬坡点后令人印象深刻的突围，以及最后赛段终点前500米的进攻，都透露出他不懈的坚持。这又让人不禁联想到他在环法第一赛段重伤之后坚持比赛并夺得个人计时赛段的冠军，以及环西赛上他破纪录的超长距离单飞——尽管托尼·马丁已经取得了不小的成就，不过在比赛中他仍然一直兢兢业业，坚韧不拔。难怪即使没有再次夺冠，他在中国仍然有那么多忠实的粉丝。

好在马丁今年的北京之行还是很开心的，无论是在接受采访、和观众签名合影还是在赛前签到，他都展现出率真灿烂的笑容。在采访中，他也表示很享受中国粉丝在酒店门口或者起终点等他签名和合影，让人倍感亲切。希望明年我们还可以在环京赛场上看到这位德国小伙吧！

2013年环京赛第三赛段延庆站出发点。高志强 作品

老妖ken

2012年 赛后配备的红衫托尼马丁

老妖ken

2012年 没办法啊！

老妖ken

2012年 这个胜利者来自地球的另一边

老妖ken

2012年 胜利之前的艰苦和忍耐全部都写在脸上

老妖ken

2012年 每天醒来的时候会不会不知道自己身在何方 但是作为自行车手就是要信念坚定地去赢得每一场胜利

老妖ken

2012年 艰苦的红衫护驾军团

2012年 艰苦的红衫护驾军团

2012年 艰苦的红衫护驾军团

2012年 艰苦的红衫护驾军团

2012年 艰苦的红衫护驾军团 骑在最前面的都是 红衫托尼马丁的队友，有时也能看见西班牙人橘色的身影

大组骑行速度很快的时候，前面的人顶峰会非常辛苦。为了节省体力他们会象大雁一样一字排开。保护自己的主将红衫托尼马丁在最后冲刺的时候不会被大集团甩掉。所以一个人成功的背后除了惊人的天分和超长的付出之外，还要队友的配合。

快步车队给我们展现了公路自行车运动一道亮丽的风景线。

毛老师

帅呆了，不过看来团队精神必须讲啊，每一个成功的背后都站着一群人啊

司马飞燕

毛老师不姓毛 发表于 2013-10-30 12:10
帅呆了，不过看来团队精神必须讲啊，每一个成功的背后都站着一群人啊

这还只是赛场上的车手，还有计师 推拿师 教练 领队助教 翻译 ，都是我们今后拍摄的花絮。可是好玩

毛老师

司马飞燕 发表于 2013-10-30 12:29
这还只是赛场上的车手，还有计师 推拿师 教练 领队助教 翻译 ，都是我们今后拍摄的花絮。可是好玩
...

是啊，舒马赫一个人领奖的时候，后面起码超过上百人在努力。自行车也一样，应该多挖掘一下，呵呵。
再次支持好活动，让我们也可以见识更多的优秀车手