骑车一定要戴安全帽？

陈诚

骑车一定要戴安全帽？打破安全帽不再安全的迷思

很多人因为骑河滨、公园，或是一般上下班通勤，因为是自己最熟悉的道路，便忽略潜藏其中的危险性，未戴安全帽就上路。国内有医师指出，常常有患者因为骑车未戴安全帽，摔车导致颅内出血的案例，所以医生强调，别认为只是骑河滨、公园就可以穿着随意，无论长程或短程，骑车一定要戴安全帽，至少摔车时，可以保护头部。

不过最近国外有相关研究指出，安全帽带给骑士的安全保护，似乎被过于高估了。报导说，一般认为，为了降低头部受伤的风险，许多人开始戴安全帽，数年前针对安全帽的研究指出，戴安全帽确实能减少60％的头部受伤的风险。

该研究说，戴安全帽确实可以降低头部受伤的危险性，但其效果并不如早期的研究呈现的效果佳。研究指出，近年的安全帽比起10 年前的设计更不安全，推测主要是早期的安全帽是从机车安全帽概念延伸而来，全罩式的包覆保护，但是现在为了强调头部凉爽，在安全帽的设计上较为强调通风的设计，使得使得新型的安全帽带来的安全性降低。

这个研究结果，是否令你有些担心，难道安全帽真的不再安全了吗？让我到底是戴还是不戴？对此，RANKING的Anne 表示，自行车安全帽通风孔的设计的确会影响安规，因为通风孔如同车子的骨架般重要，要在哪里开洞，都必须符合框架原理。但对骑士来说，安全帽除了安全，弟二重要的便是舒适，通风孔的设计能有助于骑士散热，骑士时常骑乘时间长，因此在安全的设计仍然会考量到舒适性。

现下安全帽主要分为硬壳及软壳，Anne说，随着科技的进步，安全帽的材质也不断创新突破，没有所谓的硬壳安全性高，还是软壳更胜一筹，只要能够通过安规的便是好帽。

骑车是很好的运动，但安全性不该被忽视，Anne补充，当台湾的自行车道路环境尚未到位，还有许多骑车安全需要政府多加努力，但至少，骑车戴上安全帽就多一层保护，也确实能减少你头部受伤的机率。

安全帽好好戴：

自行车安全帽正确佩戴(资料来源：台北市政府交通局)

一、首先要量头围，确定安全帽的大小，(现在一般都有做调整式的，现在一般都有做调整式的，可以依头围大小调整。假如太大的话，可以加上安全垫片，可以吸收撞击时的力道。

二、帽子的前端和你的眉毛距离约约2个手指头，太远或太近都不好。

三、调整皮带(BUCKLE)，让它的扣环在下巴的正中央。

四、调整耳朵下方的皮带，让它在耳下成为V字型。

五、拉一拉整个皮带，其松紧度大约可容纳2个指头，太紧或太松都不行。

六、张大你的嘴巴，安全帽应该要被略为牵动。如果你的安全帽一点动静都没有的话，那就要重复第五的步骤哦!

化石

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小肥仔

  顶个

毛老师

是的哪怕是上班

布衣妇

养成习惯，蹬车就戴头盔{:soso_e113:}

明前茶

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老好人

戴总比不戴好。

悠悠马姐

要带的！

满队

是的

小碗牛肉

我每天通勤都要戴头盔，安全第一