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本帖最后由 iversonzm3 于 2014-8-17 10:09 编辑
初次接触骑行,那是12年的事情,被一个同事忽悠入了道,懵懵懂懂买了辆入门神车-公爵600. 两年的时间它陪我走过了2000多公里。非常可靠,从没掉过链子。
至于为什么要换车,终究归结于我那颗骚动的心,随着骑行的深入,越来越感觉公爵的配置过于入门,而且车重太重,于是换车的念头开始萌动。
选车过程没太纠结,当我看到捷安特今年新推出的XTC SLR系列,我觉得就是她了,这个系列有4款,slr1最牛逼,可是我不是土豪,放弃。2和3不上不下,没太大意思。而slr4 5K多的价格,感觉性价比相当高,就是冲着这个顶级超轻铝的架子来的,据说架子单卖就要2000多,虽然其他配置有点渣,但我觉得也够用了。
说完配置,接下来说点骑行的感受吧。首先车架的形状很棒,坐姿舒服,其次车架非常硬朗,发力直接。骑起来感觉很轻,相对公爵600,巡航速度提升了5km左右。唯一不爽的地方就是车座太硬,考虑换个车座,有推荐的吗?先谢过了!
销魂的曲线
销魂的曲线
好细的车架
苗条的车架
有点low的刹车
有些low的刹车
M610压马路足够了
M610压马路足够了
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