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[折叠腾飞] JAVA451小轮径——城市中兼备竞技姿态

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发表于 2014-9-3 10:35:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 纽约 于 2014-9-3 10:38 编辑

来源:Biketo.com|自行车网

JAVA(佳沃)自行车,其根源在小轮径,JAVA公司近日推出了一款超轻质的铬钼钢弯把小轮径自行车,这也是JAVA自行车首款打入日本市场的车型,并根据中国内地消费者的消费习惯做了精心改版。




CR-MO 45116S,有三种颜色-炭黑,白色和钛色。“我们只想为兴趣爱好者配备一款城市系统使用的休闲车款,简单但不缺乏竞技姿态,在城市的山林公园同样可以找到公路车本该拥有的速度体验,并尽可能的找到这群人来体验我们的产品,我们试图找到他们喜欢的风格”——JAVA小轮径工作室




“我们的目标,CR-MO绝对不是因为之前的CL而简单改变,它是全新的设计,而不是装饰物。简单,高效,使用方便,舒适和速度体验。“ 另外一点配置碳纤维前叉,提供更好侧向刚性,整车重量9.4K。自行车选用SHIMANO 2400公路装置,451式轮组搭配四培林枢纽驱动。



车架选用高精度铬钼钢材料,管壁0.6 MM --0.9MM DB抽管,中间薄0.6MM,两端0.9MM,为了保证车架不因为高速运转产生任何形异针状,特设置补强水壶螺母,稳定车架薄壁结构,可以保持车架的完美运转,公路几何后三角设计为速度提供更多可能,复古风格设计,官方指导零售价3680元。


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发表于 2014-9-3 10:46:26 | 显示全部楼层
性价比不错
平平淡淡才是真……
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发表于 2014-9-3 13:22:08 | 显示全部楼层
不错,但铝合金大刀有必要吗?增加重量。减少风阻平路巡航要快一些吧,爬坡就吃亏了。

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不到4000的价格你能期待有多高端的配置啊  发表于 2014-9-4 08:33
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发表于 2014-9-3 14:19:39 | 显示全部楼层
小车很帅!{:soso_e179:}
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发表于 2014-9-3 14:21:00 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2014-9-3 14:29:54 | 显示全部楼层
本人领导正在使用此款车{:soso_e144:}钢架碳叉,舒适性简直碉堡

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是吗?没留意呢  发表于 2014-9-4 08:33
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发表于 2014-9-3 14:29:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 折腾-凌一 于 2014-9-3 14:33 编辑

大刀轮组能弥补小轮车惯性不足续航辛苦的问题,2400套件对发烧友来讲略低端,标配牙盘是52-42T,蛋疼……
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发表于 2014-9-3 15:21:53 | 显示全部楼层
已经准备看看能不能装一辆这车了,原车某些配置不太喜欢。

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原车的配置是低了点  发表于 2014-9-4 08:33
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发表于 2014-9-4 21:28:20 | 显示全部楼层
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