大行P8飞轮塔基/棘轮拆卸，顺求飞轮里的弹簧圈！

水枪

为了解决飞轮偶尔蹬空/空转的毛病，特意在某宝上买了卸飞轮套统和链条扳手，今天收货，拿到了就想试试，没费力就把飞轮片取下来了。结果是下面这个样子：

把轴上那个六角螺丝卸上，里面还有一个套着胶圈的螺丝（也不知怎么叫这个玩意），就是下面这个东西。

开始我还以为这个跟里面某个东西是连在一起的，时间长了给磨断了（右边不规则的边缘），后来才发现那是油泥。这个取下来，轴就可以取下来了。下面是轴的图（已经过清洗并将螺丝拧上去了）。

值得注意的是，这个不知名的螺丝拧的位置很重要。周六的时候曾卸过一次后轮，想拆飞轮，因为没有工具只好做罢，但装的时候没有注意，结果这个螺丝往外旋了一些，第二天骑后轮有很大异响，不知这是不是就是所谓的“况”。昨天又卸了后轮，重新调整了这个螺丝的位置才消除异响。这个还不能往里拧太紧，太紧的话，后转都不太容易转了。
下面该进入我要解决的部分了。因为蹬空，怀疑是塔基（是不是也叫棘轮？）里有问题，但去掉轴后发现并没有可以下手的地方。之前在网上查，有的显示是有两个凹点，可以用改锥类的东西铳一下打开。但这个都没有凹点。那这个该怎么打开呢？肯定是有办法的。

我把里面的油泥清洗了一下，清洗后看那个孔的时候发现里面有部分不是圈的，而是六边形，我想这应该就是打开的方法了。也有可能不是，但我终归要试一试。需要大号的内六角扳手。我手头没有这么大的。因为在里面也不好测量，比了一下大概1.5厘米左右，请问这是多大号的内六角？


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2－4更新
发现之前自己的思路不正确，我走了弯路了：不应该注意内部的六角形。买回一个12mm的内六角扳手，但费好大劲也拧不动。后来我发现塔基转的时候，里面有个东西也跟着转，我就想这个可能不是跟那个内六角的一体的。用改锥试了试，一撬就撬下来了。这个是所谓的珠挡？

左边是飞轮这侧的，右边是另一侧的。
把珠挡（？）挑开就看见有两个凹点的东西了，（也不知这玩意叫什么）。费了好大劲用凿子使劲敲才把它弄下来。注意要顺时针敲击才是松。

取下后的塔基，我已经清理干净了。



这里放不了图了，我开新楼继续。见13楼

毛老师

动手能力够强

满队

专业问题

辛乔9119

自己动手，丰衣足食。

老包子

不懂飘过

姑苏任我行

{:soso_e179:}

二一八

珠档出问题，最多是“咯噔，咯噔”。。蹬空 应该不是珠档问题！！查查后变是否跟飞轮垂直。。。

笊篱

是珠档的吗？  里面还有一个油封，用小的一字改锥慢慢挑出来，就会看到塔基锁止片，是2个槽的，需要专用工具。淘宝上有卖的，便宜的8块钱，就是一块大小合适的钢片，用不了几次，但非用不可。塔基里的珠子不要丢，安装回去需要极大耐心！

水枪

买了个内六角，结果费了半天劲也转不动。又仔细观察了一下，里面有个类似盖碗的东西，是直接塞里面的。用东西一撬就下来了。这就发现有两个凹点了。我再试试这个。－－是顺时针还是逆时针啊？

笊篱

拆卸后轴，取下滚珠后飞轮侧就是看到这样的一个碗状物。要取下这个碗状物，才能卸下塔基，特别要注意的是这样碗状物是反牙的，所以要顺时钟旋转才是松开的方向。