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楼主: 蓝云

心目中理想的折叠车,其实我要的不多

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 楼主| 发表于 2012-7-3 07:11:01 来自手机 | 显示全部楼层
满队 发表于 2012-7-3 06:29
哈哈你买菜车就够了

满队姐姐,俺骑菜车出去,老有人劝我上好车。我是这样想的:原来是用菜车来锻炼身体减减肥。现在岁数渐大,再过两年骑菜车骑不动了,肯定就要用好的器材来弥补了。

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 楼主| 发表于 2012-7-3 07:12:28 来自手机 | 显示全部楼层
冰里云 发表于 2012-7-2 23:46
大师的要求不高 可推荐的车型价格可不太低

彩云老师是博士,高档车对他有吸引力啊。

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发表于 2012-7-3 07:42:31 | 显示全部楼层
大师好!请问tern的内变速车上山够用吗?性能好吗?多谢!

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发表于 2012-7-3 08:10:18 | 显示全部楼层
蓝云 发表于 2012-7-3 07:05
你可让大姐试骑下适应下,牛角把的骑行姿势接近公路车抓手变的骑行姿势。看她自己的感受。
我估计是您喜 ...

哈哈,蓝云大师真是火眼金睛啊,确是俺看上了,让媳妇看了网上的照片,她也木有反对嘛。如果她觉得骑行不舒服的话,就给她整个KHS F20—T3F或是KHS F20—T33也很不错嘛。现在最让俺纠结的就是在折叠与山地之间犹豫不决。平路俺倒是觉得折叠很棒,爬坡也不赖,至少都比俺现在的老菜车又轻又省力,就是放坡时,据说小折叠轮径小,重心高,易发飘。咱没骑过骑过折叠和山地,不知此种说法是否在理呢?
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发表于 2012-7-3 08:20:16 | 显示全部楼层
随行552 发表于 2012-7-3 08:10
哈哈,蓝云大师真是火眼金睛啊,确是俺看上了,让媳妇看了网上的照片,她也木有反对嘛。如果她觉得骑行不 ...

放坡小折的危险系数要高,最怕路上的沟坎。
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发表于 2012-7-3 08:51:24 | 显示全部楼层
gogo林肯2.0 发表于 2012-7-3 08:20
放坡小折的危险系数要高,最怕路上的沟坎。

这也是俺最担心的,所以一直犹豫不决,没敢果断下手啊。



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 楼主| 发表于 2012-7-3 09:13:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝云 于 2012-7-3 09:16 编辑
随行552 发表于 2012-7-3 08:10
哈哈,蓝云大师真是火眼金睛啊,确是俺看上了,让媳妇看了网上的照片,她也木有反对嘛。如果她觉得骑行不 ...


如果有折叠便携的需求,就上折叠车。如果没有这方面的需求,就上大轮径固定车架大车吧。
小轮径折叠车的路况适应性不如大车,尤其是在放坡时,这点需要提高安全意识来防范。

重心高易发飘这个仁者见仁,因人而异。看个人的控车能力和技术了。
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发表于 2012-7-3 09:23:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-3 09:24:55 | 显示全部楼层
老明 发表于 2012-7-3 07:42
大师好!请问tern的内变速车上山够用吗?性能好吗?多谢!

是内几速的啊?内三、内五、还是内八的?
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发表于 2012-7-3 09:46:55 | 显示全部楼层
蓝云 发表于 2012-7-3 09:13
如果有折叠便携的需求,就上折叠车。如果没有这方面的需求,就上大轮径固定车架大车吧。
小轮径折叠车的 ...

多谢蓝云老师详细讲解,看来俺还是先不上折叠为好啦。
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