关于没有检讨---帖子的一点个人看法！

雷公 · 发表于 2012-8-1 10:50:25

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我做户外玩吧俱乐部已经四年了。组织活动上百次了。带着车友玩一天，百十来公里的活动有。带着车友玩个七八天，跑个几千公里的活动也有！说实话，不是每次都绝对安全的平安而回！作为一个组织者来讲，从发帖召集的那一刻来讲，一种责任已经就担负在你的肩上了，虽然我们用各种各样的声明，各种各样的免责协议来规避组织者的风险。但是一种道义上的责任，还是需要你记在心里，扛在肩上的！
看了《没有检讨，没有道歉。没人说话，我来说。》这个帖子，我的第一感觉是通过这个帖子我应该在今后活动中有更多要注意的，有更多的经验是要我来吸取的！我看到这个帖子的时候，他就已经很热了，我回完帖子，突然很好奇，好奇大家对待这件事的看法到底是怎么样的！然后我就一条条的看了下去。结果我发现回帖慢慢演变成了领队有问题，需要承担责任。另一派在说的是领队的责任是有限的，不应该对一个付出努力的领队这样声讨！
仔细想想，参加活动的人一般觉得我来参加你的活动，活动没有意外，是领队应该的，领队受累，忙前忙后也是应该的。因为你自愿组织了这个活动！组织者在想，我没有盈利，只是组织大家一起玩玩，为了让大家玩好，我得队前队后的照顾着，结果出了事还得赖我领队。很委屈。
以下的话是我个人观点，大家有意见或者觉得我的想法不对可以直接跟帖回复:
我组织活动的时候也接触了形形色色的车友或者说是户外爱好者，他们的想法就像我上面提到的想法一样，他们就是来参加活动的，他们觉得这个活动没有意外，我个人觉得很正常。因为他们就是来玩的，就是来参与的。他们不会想那么多，尤其是新人，因为他们的安全意识不是很强，因为他们没有见过太多的事故！所以他们胆子很大！但是，他们既然来参加我的活动，我很高兴，我总是觉得他们是因为信任我，信任我的团队而来参加我的活动的。我们有共同的爱好，就是这个爱好把我们联系在一起。我们出发的目的是玩，玩单车，玩美景，玩心情。但是，作为组织者，既然人家相信你，来参加你的活动，你不可能限制每个人都经验丰富（虽然有的人装的很丰富）。怎么办？我的做法就是：
1.强调团队建设。我的团队里面我有信得过的人来做服务。这些人很有责任感！这个服务目前是无偿的，一般情况下，我们的工作人员是后援车司机+财务管理+队伍管理三人组成。
2.丰富自己的保障能力。玩4+2是玩吧俱乐部第一个特点。原因很简单，因为这种玩法有他自己的优势。活动半径大，能让你在有限时间内走的更远。机动性强，就是我说的，骑车一看天气、二看风景、三看心情。不想骑了，骑不动了，受伤了，车坏了随时上车。急救的药品等物品必须要带，时常更新过期的，随时补充用完的。
3.严格控制。控制人数，人数是我后援车能承载的人数。这个很好理解，也就是说，我的能力就是这些人数。这些人跟我走，在我的能力范围之内！遇到突发问题，至少我能把所有人带回家！
4.精心做好路线以及时间设计。
5.丰富自己。这个对组织者应该是必须的，因为你玩一段时间之后，你会发现有些东西你必须要掌握，比如急救的一些常识。为此，我俱乐部不止我一人参加过红十字会的急救培训，并且取得急救员的初级资格，我们的目的很简单，这有些意外发生的时候，至少我没有因为我的无知而让你造成二次！
我做了这些努力，只是希望跟我走的人能玩好，能玩的开心。当然，组织者不是保姆，如果你也是组织者，你也根据你自己的玩法，做一些适合你们活动的准备，其实用心就好。户外有风险，广大车友都有一定的认识，谁也不能避免不出意外。关键是出现意外，大家怎么处理。我觉得《没有检讨，没有道歉。没人说话，我来说。》的楼主不是要为难那个组织者或者说是领队，他本意只是希望组织者在这次活动里的一些问题给参加者一个态度。而组织者觉得自己很委屈。一直不愿意站出来。如果活动前的准备做到位了，出现问题时的解决又有对应的方案而且也做到位了。我相信广大车友不是矫情之人，是不会故意为难谁的！有问题不可怕，可怕的是大家认识到问题而避而不谈。人家给你的活动提出意见，是好事，这样的意见能让人进步。玩吧俱乐部之所以能走4年的光景。我觉得跟那些曾经质疑我们的人是分不开的。正是他们看似苛刻的要求，而成就了我们这样的一个团队！
至于那个车友说要远离豪客远离风云，我个人觉得你跑题了。我们讨论是活动，说的是活动。风云是我目前最喜欢的一个平台。这个平台是什么性格其实完全取决于管理者。由此我相信豪客和风云算是豁达的！

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